Ford hat die Customer Specific Requirements (CSRs) für IATF 16949 und PPAP erneut angepasst. Mit der aktuellen Änderung werden die Anforderungen zur Freigabe von PFMEA (Process Failure Mode and Effects Analysis) und Control Plans wieder auf den Stand vor der Aktualisierung vom Juni 2026 zurückgesetzt.
Änderungen in den Ford IATF‑CSR (Juni 2026)
Die im Juni 2026 eingeführten zusätzlichen Freigabeanforderungen wurden ursprünglich im Hinblick auf den zukünftigen „Special Characteristics Communication Process“ (SCCP) entwickelt. Da dieser Prozess derzeit noch nicht vollständig abgestimmt und eingeführt ist, hat Ford entschieden, die bisherigen Regelungen wiederherzustellen.
Für Lieferanten bedeutet dies, dass die bislang bekannten und bereits etablierten Anforderungen zur Freigabe von PFMEA und Control Plan weiterhin gelten. Insbesondere für Programme, die das „Special Characteristics Communication and Agreement Form“ (SCCAF) verwenden, schafft die Aktualisierung zusätzliche Klarheit hinsichtlich der korrekten Anwendung der Freigabeprozesse.
Ford weist ausdrücklich darauf hin, dass Lieferanten weiterhin die aktuell veröffentlichten und für ihr jeweiliges Programm gültigen Customer Specific Requirements anwenden müssen. Unternehmen sollten daher sicherstellen, dass bei APQP-, PPAP- und Änderungsprojekten stets die aktuell gültige CSR-Version berücksichtigt wird.
Die Anpassung sorgt vor allem für Klarheit und verhindert Missverständnisse bei der Anwendung der Anforderungen an PFMEA und Control Plans. Für die meisten Lieferanten ergeben sich dadurch keine neuen Verpflichtungen, sondern vielmehr eine Rückkehr zu den vor Juni 2026 bekannten Freigabeprozessen. Sobald der zukünftige SCCP-Prozess vollständig definiert und abgestimmt ist, werden die entsprechenden Anforderungen in einer separaten CSR-Version veröffentlicht.ah in PPAP‑Prozesse, FMEA‑Freigaben und interne QM‑Standards integriert werden.